提及百万级大型豪华SUV，相信很多人想到的会是奔驰GLS、宝马X7，亦或是路虎揽胜。但对于熟悉豪华大型SUV历史的朋友来说，林肯Navigator领航员这款车绝对是一个不可忽视的存在，正是1997年它的横空出世，开创了全尺寸豪华SUV这个细分市场。
历经多年之后，全新林肯领航员再次亮相众人面前，并由内而外做了全面换新，凭借更加霸气的外观、宽享的空间、奢华的内饰以及充沛动力，又一次成为高端用户的不二之选。
对于这款全新旗舰，很多用户都说“岂止于大”这句广告语非常适合，其所蕴含的品味与格调足以让拥有者踌躇满志。
不过笔者认为，全新林肯领航员的登场，用《道德经》中“大象无形”来形容它更为贴切，即便目前豪华大型SUV竞争愈发激烈，而全新林肯领航员并没有随波逐流，被所谓的新潮流带偏节奏，做到了象即是形，形即是象，大象无象，大形无形，大象如水，水无常形，任尔千变万变，我自随机应变。
行走的名片：全尺寸豪华彰显百万级气场
从古代的驷马高车到近代的八台之轿，出行方式都是人们身份和品味的最直观体现，尤其在汽车出现后，将彰显个性的差异演绎到极致。
每一款林肯汽车，都要为用户带来最具特色的体验，这便是林肯最初造车时的初心，也是林肯之道的一种体现。
作为全尺寸豪华SUV的开创者，全新林肯领航员更是身先士卒。依旧是同级中车身尺寸最大，轴距最长的豪华SUV车型。车身整体尺寸延续了一贯的豪横，外观颜值上也更霸气凌人。
特别是前脸重新设计后，总统版专属的前格栅，大气中透露着精致，霸气中蕴含着优雅，彰显出了领袖群伦的非凡气度。加上贯穿于整个前包围的镀铬装饰条，不但拉伸了车头的视觉宽度，还给人一种尽显自信与从容不迫的临场感。
全新像素式LED前大灯是重要亮点，高速行驶中能照射更远的距离，低速行驶时可产生更宽的光束外，造型在调整后更散发出炯炯有神的光彩，与整个前脸衔接的出神入化。而调整后的尾部更加立体，让整车从尾部看上去兼具了力量感与精致感。搭载上贯穿式3D尾灯，点亮时灯光从中心亮起向外延申，关闭时又会从两侧返回中心，让每次出行充满了浓浓的仪式感。
很多人在见到全新林肯领航员的时候，都会被其庞大的身材与霸气外观所震撼。这正是林肯打造这款车时想要表达的效果，让路人见到便会肃然起敬。
新车还采用了全新专属外观色曼哈顿绿，使尊贵的身份更加凸显，配上极具辨识度的徽标，与迈巴赫GLS同台对峙也毫不逊色。
说完外观，接下来看看全新林肯领航员引以为豪的奢享空间。
七座SUV都是鸡肋产品，很多人都听到过这样的声音，其实这样认为也无可厚非，毕竟一些紧凑级的SUV借助七座的幌子确实蒙蔽了不少用户。
但体验全新林肯领航员后你会发现，作为全尺寸豪华SUV，七座的空间设计恰到好处。与大部分竞品不同，坐在第二排居然有中控可用，而且乘坐舒适度与功能的丰富程度，好似置身于空客级大飞机的头等舱。
第三排座椅的设计也很用心，不但空间宽大，座椅的用料与填充更是堪称完美，即便远途出行也不会觉得疲惫，可以说是唯一三排都能舒适乘坐的豪华SUV车型。
置物空间和乘享方面全新林肯领航员也是出类拔萃，前排悬浮式立体置物空间，搭载上772至2947升的后备箱容积，无论是外出办公，还是全家出行都不用再为行李无处安置而烦心。
同时，1200×870mm的超大全景天窗，配上电动遮阳板，让全体驾乘人员的心情无时无刻保持在最佳状态。
车如其人，这种由内而外、内外兼修的豪华气场，让全新林肯领航员成为每一位车主的出行代言人和行走的名片，百万里挑一的尊享之选。
引领者格局：山河锦绣尽在掌握
在人们对领导者的定义中，心怀天下，胸藏锦绣是常用词汇，前者是信念，后者则是支撑信念的力量。
具体到一款车型，足够的空间代表了心怀天下，而如何融汇“锦绣”来进行装点，则是另一番考究。
在外观和空间秉承初心别具一格的基础上，内饰布局与和奢华配置上，全新林肯领航员同样做到了傲视群雄。
受到历史的熏陶，对于豪车内饰的认知，很多用户还停留在初始状态，以为豪车还是满眼木质装饰加前面板石英表的组合。其实这已是昨日黄花，当下豪华车内饰的进化程度早已今非昔比。
作为以豪华著称的全新林肯领航员，内饰尤为奢华大气，处处充斥着科技的气息。
首先拉开车门，一股奢华的气息便扑面而来，两套总统版专属内饰主题让人目眩神迷。
其中，中央公园主题打造的内饰风格借鉴了曼哈顿中央公园概念，凸显成熟稳健与朝气蓬勃混搭的质感。
作为高楼耸立都市中的“有机绿洲”，曼哈顿中央公园可以说是纽约的“绿肺”，是一个城市中心的奇迹。而全新林肯领航员实现了将奇迹搬到了车内，通过带有天际线打孔的碧茵绿内饰、林荫道缝线，搭配激光雕刻有曼哈顿俯瞰街景的实木饰板，将熙攘都市与大自然的完美平衡揽入车内，带来喧闹中的平静。
另一种内饰主题摩登游艇，通过别致的梵海蓝配色让整个内饰拥有了大海独有的魔力，赋予整车宁静致远的质感。其海湾蓝Venetian高级皮质与细沙白缝线精巧配搭，点睛之笔雪柚木内饰木条嵌入其中，低调而弥漫优雅。让人犹如身临座舱，享受帆海飞驰般沁人爽朗。
除了主题样式不同外，全新林肯领航员在辅助功能和科技配置上是完全一致的，例如独有的30项电动调节全体感前排座椅，光专利技术就超过50项。且第二排座椅一样提供有加热、通风和全新按摩功能。尤其二排老板键功能的加入，让舒适体验尽在掌控。再有钢琴键式换挡处理，直接拉高了整车的品味，彰显了豪车应有的味道。
二排双10英寸娱乐影音系统，加上车顶新增8个扬声器的REVEL Ultima 3D顶级音响系统，即使长途出行也会变得轻松惬意，乘员再也不会因为无聊而烦躁不安。
可信任的“合伙人”：事业生活尽享人生驾趣
尊享乘坐体验后，回到主驾驶席上，林肯SYNC+智行互联系统的13.2英寸大控的车机系统，有它的存在让驾驶者与车辆有了沟通的桥梁，并且该系统针对中国消费者度身定制、原生设计的生态系统，强大、便捷，符合国人使用习惯，特别其具备同级独有的月相设计的智能数字助理，语音识别能力超强。
智能科技的出现并非盲目追新，更重要的意义是通过与动力优势结合，实现驾控的全新升级。
关注过林肯领航员的朋友都知道，自从第三代车型改款后期该车就废弃了5.4升V8自然吸气发动机，改用3.5T发动机作为首选动力来源。
但很多人不知道的是，全新林肯领航员采用的3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率达到了305千瓦，eAWG电子废气旁通阀功能的搭载，可以有效提高空气压缩效率，再加上两段式可变排量机油泵，能按需调节减少能量损耗。
与该发动机搭配的是10AT变速箱，可承受最大扭矩800牛·米，其超大的一档齿轮，以及10档低阶梯式变速比，让全新林肯领航员无论是起步阶段还是中途加速都非常平顺。
带eLSD电子限滑差速器的四驱系统也是亮点所在，通过前后桥之间扭矩的合理分配，能保证车辆顺利脱困，特别是湿滑坡道牵引时可以实现完全锁止，避免方向偏移或后轴侧滑，让很多同级竞品望尘莫及。
值得一提的是CCD自适应悬架的运用，有它坐镇加上6种驾驶模式的搭载，就算遇到颠簸路段车内驾乘人员也不会有不适感，还保证了出色的车辆静谧性。
虽说有众多出色的硬件作基础，但畅快出行并不是仅靠动力性能强悍就能做到的。
全新林肯领航员之所以宣称自己是移动的社交名片，是助力车主成功的合伙人，与专为中国市场研发的林肯SYNC+智行互联系统密不可分。其所搭载的林肯Co-Pilot 360™ 2.0智能助驾系统，拥有着iACC 智能自适应巡航、Lincoln ActiveGlide™ 主动驾驶辅助、PCA 防碰撞辅助等功能，让这款身材庞大的全尺寸豪华SUV旗舰有如神助，在各种类型的道路都能保证安全的正常通行。
不过多叙述，单就Lincoln ActiveGlide™ 主动驾驶辅助功能而言，其内置的高精地图，覆盖全国40万公里，包含高速、城市快速路、高架，及高架下辅路等，可以满足大部分路况行驶需求。
最后聊聊硬件安全，应用非承载式车身的全新林肯领航员，天生就有着优势，高强度的底盘，车身抗扭性非常出色。加上轻量化铝制车身，不但减轻了车重节能减排，还让整车的操控更加灵活。
结语：
通过触觉、视觉、听觉三个领域的极致设计，全新林肯领航员即可轻松胜任高端商务接待，又犹如家般充满了温馨。
而林肯SYNC+智行互联系统的支持，通过前卫科技赋能传统产品，让移动的社交名片与助力成功的合伙人不在只是单纯的宣传口号。则进一步给予高端用户更具现代感的信念——选择一款百万级豪华SUV的人，不仅是享受奢华舒适生活，同时引领时尚科技潮流。