工业和采矿 - FT中文网

Lex专栏：谁是比亚迪的真正竞争对手

中国最大电动汽车制造商并不是唯一正在扩大市场份额的公司。本土竞争对手极氪和蔚来的追赶速度比预期快得多。

2024年7月3日

特斯拉第二季度交付量同比下降4.7%

经历多年快速扩张后，世界最大电动汽车制造商面临销量增长和利润率双双下降的新时代，而来自中国同行的竞争也日趋激烈。

2024年7月3日

中国企业向马来西亚寻求避免美国关税的保证

中国企业希望马来西亚游说华盛顿，不要对中国企业在马来西亚制造或组装的产品加征关税。

2024年6月25日

韩国锂电池厂火灾22人遇难，其中多为中国员工

多数死者是外国人，包括18名中国人和一名老挝人。消防官员称爆炸起火的原因尚不清楚。

2024年6月25日

美国将优先向乌克兰交付爱国者导弹

继拜登批准向乌克兰再提供一套爱国者防空系统后，白宫高官称，美国将优先保障向乌克兰提供爱国者拦截导弹，其他国家不得不等待。

2024年6月21日

中国铜过剩折射出经济的疲弱

上海期货交易所仓库中的铜库存处于2020年以来的最高水平，铜价飙升和消费需求疲软促使制造商减少购买这种工业金属。

2024年6月20日

Lex专栏：如果中国报复，最受伤的或许不是欧洲车企

如果中国以牙还牙，报复欧盟对中国电动汽车加征关税，许多欧洲车企是招架得住的，但北京方面把目光看向了欧洲养猪户。

2024年6月20日

美国电动汽车制造商菲斯克申请破产

2016年创立的该公司成为最新一家面对行业困境再也撑不下去的电动汽车制造商。该行业目前受到增长放缓的打击。

2024年6月19日

印尼煤电厂退役进行时，中企应如何应对？

顾鑫涔：中国作为印尼的煤电投资大国之一，中资企业在印尼投资的燃煤电厂装机量已超7吉瓦（GW）。

2024年6月19日

专访朱民：中国电动汽车并非“产能过剩”，而是发展太快

朱民表示没有证据可以证明中国汽车工业的产能过剩，产能大是因为电动汽车在快速发展变化。

2024年6月17日

Stellantis拟将部分零跑汽车生产转移到欧洲

在欧盟本周宣布计划对中国制造的电动汽车加征关税后，全球汽车制造商正改变其地区战略。

2024年6月14日

Lex专栏：安全丑闻给丰田带来声誉噩梦

这家日本汽车制造商承认，它为一些车型提交了不充分的乘员和行人保护测试数据。这起丑闻危及该公司在世界各地占据市场份额的关键机会。

2024年6月4日

韩国军工企业拟自行开发战斗机发动机

韩华航空航天的航空系统负责人表示，该公司希望最早在2036年开发出这款发动机，使其能够用于韩国国产战斗机KF-21的升级版。

2024年6月3日

顾问机构建议股东反对马斯克560亿美元奖酬

格拉斯•刘易斯还敦促股东在年度会议上投票反对将特斯拉的公司注册地迁至得克萨斯州。此举是对该公司董事会的重大打击。

2024年5月27日

英国称中国为俄罗斯提供“致命援助” 美国提出质疑

美国国家安全顾问沙利文表示，他没有看到显示中俄在“作战装备”上合作的情报。

2024年5月23日

中信博高管称保护主义将为欧美绿色转型埋下隐患

目前，中国政府与企业正在着手反击美欧对中国商品设置的贸易壁垒。

2024年5月20日

中国对进口化学品启动反倾销调查

针对共聚聚甲醛的调查表明中国有意报复美欧引入的贸易壁垒，但鉴于中国对美欧的巨额贸易顺差，此项调查凸显其回应能力有限。

2024年5月20日

本田：混合动力汽车销量或将在2030年达到峰值

这家日本车企预计，到本十年末，其混合动力汽车销量将增至每年180万辆。

2024年5月17日

巴西铌开辟能源新市场

巴西有一种稀有金属几乎没有任何其他国家可以宣称能大规模生产：铌。它能在能源转型中发挥重要作用。

2024年5月16日

美国对中国清洁技术产品加征关税为何事关重大？

拜登此举旨在讨好美国“摇摆州”蓝领选民，但其影响将远远超出美国的范围，可能导致美中贸易紧张局势升级。

2024年5月15日

斯特兰蒂斯欧洲经销店将开卖零跑电动汽车

零跑的电动汽车即将亮相九个欧洲国家的斯特兰蒂斯经销店，去年入股这家中企的斯特兰蒂斯希望从双方伙伴关系中受益。

2024年5月15日

报告：供应缺口可能推高铂金价格

世界铂金投资协会的最新报告称，今年全球铂需求将超过供应量47.6万盎司，高于该行业组织3月做出的缺口预测。

2024年5月14日

美国计划对中国电动车征收100%关税

知情人士称，拜登政府预计在下周二宣布上述举措。拜登近几个月来已经采取多项行动，力求让摇摆州工会成员相信他会保护就业。

2024年5月11日

全球汽车制造商重新加大对混合动力技术的投资

利率居高不下以及对充电基础设施不足的担忧，降低了买家对纯电汽车的热情，而此前被业内视为过渡产品的混合动力汽车销量反弹。

2024年5月11日

火山不只有熔岩

阿胡贾：地质学家们正在探索是否可以从岩浆卤水中提取溶解其中的宝藏，如锂、铜和钴。

2024年5月10日

比亚迪力求本十年内在欧洲市场达到领先地位

这家中国汽车制造商的欧洲区负责人称，在下一阶段计划对欧洲业务进行“巨额投资”，吸引消费者购买其电动和混合动力汽车。

2024年5月10日

大众警告欧盟不要对中国电动汽车加征关税

这家德国车企的品牌负责人在FT未来汽车峰会上表示，提高关税可能导致在中国运营的国际品牌遭到“报复”。

2024年5月9日

美国调查中国造船业将惠及日韩

分析人士称，拜登挑战中国在商船建造领域霸主地位的尝试未必能重振美国造船厂，但可能帮助日韩造船商抵御中国的竞争。

2024年5月6日

Lex专栏：为何欧洲军工股仍值得买入

在两年大幅上涨后，欧洲航空航天和军工股近来下跌。但是动荡的全球背景似乎表明，这与其说是警报信号，不如说是买入机会。

2024年4月30日

荣鼎：欧盟需加征50%关税才能遏制中国电车洪流

根据荣鼎咨询的研究，由于中国电动汽车制造商享有巨大的成本优势，欧盟需要加征50%的关税才能阻止中国电动汽车涌入欧盟。

2024年4月29日

中国工业企业利润下滑产能过剩拖累经济复苏

美国和欧盟对中国政府利用制造业提振增长的计划表示了担忧。

2024年4月28日