工业和采矿
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钴价飙升凸显汽车电池对钴的依赖性

由于电动汽车制造商的持续需求,钴价今年迄今已上涨40%。高昂的价格与钴供应链中的侵犯人权行为令电动汽车制造商却步。
2021年4月30日

中国需求推动铁矿石价格创新高

铁矿石价格已经突破2011年大宗商品牛市中的高点,铜价也逼近那一年创下的最高纪录。大宗商品正重新受到投资者青睐。
2021年4月28日

Lyft脱手自动驾驶部门

Lyft宣布将其自动驾驶出租车部门以5.5亿美元出售给丰田旗下的Woven Planet。这笔交易的逻辑是什么?
2021年4月28日

塞尔维亚民众忧心中国投资带来环境代价

当地居民和环保人士表示,中国企业在塞尔维亚各地的工业投资,使他们不得不在空气质量与工作机会之间做出选择。
2021年4月28日

分析:特斯拉利润率因供应链压力下降

特斯拉营收迎来强势开年,得益于成功在中国增产以及市场的持续强劲需求。但由于供应链成本上升以及车型转换导致平均售价下降,其核心汽车业务利润率低于预期。
2021年4月27日

Lex专栏:中国钢企将为碳中和付出代价

对中国钢铁生产商来说,旨在减排的政府整治努力可能带来严重后果。
2021年4月27日

NASA火星直升机成功首飞

项目工程师形容“机智号”在火星上的40秒首次飞行是“莱特兄弟时刻”,因为这是人造航空器首次在另一个行星上受控飞行。
2021年4月20日

碳中和背后的中美博弈

周浩:碳中和在未来都会是中美博弈的重要议题;如果说特朗普政府偏爱贸易议题,那么拜登政府议题则更加庞杂,且统一战线思维模式十分清晰。
2021年4月19日

台积电在美中科技战中面临“站队”压力

在美中争夺科技霸主之位的大背景下,台积电等台湾芯片公司面临两难,是选择市场更大的美国,还是发展最快的中国?
2021年4月16日

梅赛德斯发布豪华电动汽车剑指特斯拉

这家德国汽车制造商发布了旗舰S级轿车的电动车型,表示EQS将于今年夏末上市销售,未来18个月内还将发布更多车型。
2021年4月16日

中国控制钢铁生产的难题

供给侧繁荣帮助抵御了新冠疫情危机对中国经济的冲击,但钢铁生产火热推高了碳排放量,目前中国正在唐山竭力控制钢铁产量。
2021年4月13日

黑山就中国贷款请求欧盟帮助

黑山为一个公路项目从中国借入的10亿美元贷款面临违约。这是巴尔干西部国家首次向布鲁塞尔方面发出这种抗衡中国影响力上升的请求。
2021年4月12日

投资者押注清洁能源转型将推高铀价

Solactive旗下的一项追踪铀矿企业股票的指数在2021年已上涨35%,因为投资者寄望于核能将帮助各国实现净零排放目标。
2021年4月9日

贝恩资本拟以80亿美元收购日立金属

知情人士称,贝恩资本接近达成收购日立金属的协议。目前,全球私募股权公司对日本企业兴趣激增。
2021年4月8日

反对稀土开采的政党在格陵兰大选中获胜

在围绕北极地区未来的地缘政治斗争中,格陵兰反对派左翼绿党的胜利可能会受到美国和中国的密切关注。
2021年4月8日

软银28亿美元入股仓库机器人公司AutoStore

软银将以28亿美元收购AutoStore40%股份,其投资重点已从人形机器人,转向可改善电商物流的仓库自动化技术。
2021年4月7日

中化集团与中国化工合并 缔造化工巨擘

此举将缔造一家年销售额超过1万亿元人民币的化工巨擘。这是中国打造冠军企业以与国际竞争对手较量的最新努力。
2021年4月2日

四家企业承诺不支持深海采矿

宝马、沃尔沃、谷歌和三星SDI表示,在摸清相关环境风险之前,不采购深海矿石,也不投资深海采矿企业。
2021年3月31日

小米宣布进军电动汽车市场

小米计划在未来10年投资100亿美元生产智能电动汽车。围绕中国电动汽车市场的竞争越来越激烈了。
2021年3月31日

富士康:零部件短缺可能持续到2022年

这家世界最大代工商表示“逐渐看到”短缺的影响,其预测表明,制约全球汽车制造商的零部件短缺已开始影响领先的科技品牌。
2021年3月31日

Lex专栏:苹果造车或为富士康开启新业务模式

老牌汽车制造商没什么动力帮助苹果制造与自己的产品竞争的汽车。这给寻求业务多元化的富士康带来一个机遇。
2021年3月31日

澳大利亚矿业大亨:我愿帮助修复澳中关系

矿商安德鲁•福里斯特呼吁政界抵制民粹主义,修复与中国的关系,以免给全球经济和环境带来破坏。
2021年3月25日

氢气能否助力重工业脱碳?

为实现气候承诺,重工业需要迅速脱碳,欧洲重工业制造商在这方面走在前列,它们大多聚焦于利用氢气。
2021年3月21日

谷歌拟斥资70亿美元扩大美国办公室和数据中心

谷歌计划再创造至少1万个全职工作岗位。其他科技集团也采取了类似举措,它们正在吸收因疫情而空置的房地产。
2021年3月19日

大众计划今年销售100万辆电动汽车

这家德国汽车制造商2020年纯电动汽车销量增长两倍,至23.1万辆。预计今年在新车型提振下,纯电动和混合动力汽车销量将更快增长。
2021年3月17日

中国污染整治努力开始压低铁矿石价格

最近触及10年高点的铁矿石价格已有所回落,原因是人们担忧中国拟出台新的政策措施,以治理国内庞大炼钢产业的污染,并抑制产能过剩。
2021年3月16日

投资者预测绿色经济将带来电池金属超级周期

投资者越来越认识到,各国政府誓言到本世纪中叶实现温室气体净零排放的承诺,将给电池金属带来巨大需求。
2021年3月15日

乌克兰准备将马达西奇国有化

马达西奇是全球知名的运输机、直升机发动机制造商,中国天骄航空是该公司多数股股东,而美国一直反对该公司被中资收购。
2021年3月12日

中国拒绝投资孟加拉国“一带一路”煤炭项目

这是中国不愿再为“一带一路”框架下的高污染项目提供资金的罕见信号,但目前不清楚这是否代表了其整体方针。
2021年3月11日

退欧后英国制造商收入下滑

调查表明,自今年1月英国退出欧盟以来,逾三分之一的英国制造商收入下滑,原因是边境货运延误,以及繁琐监管手续增加了成本。
2021年3月11日

为保供应链安全,特斯拉摇身“镍矿顾问”

在马斯克称镍供应是“最大的担忧”后,特斯拉签约成为新喀里多尼亚Goro镍矿的技术顾问,将从该项目获得长期供应。近几年,中国企业也在印尼对新镍矿项目投入巨资。
2021年3月5日
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