欧洲 - FT中文网

Lex专栏：特朗普胜选不会影响欧洲军工股涨势

无论白宫主人是谁，欧洲在国防方面都需要应对数十年的投资不足。即使没有战争，巨大的装备升级计划也将提振国防支出。

2024年11月12日

FT社评：特朗普给联合国气候大会蒙上阴影

威胁要再度带领美国退出《巴黎协定》的当选总统不太可能终止联合国气候大会进程，但欧盟和中国必须准备好帮助填补美国留下的空白。

2024年11月12日

丹麦王国驻沪总领事魏鸣珂：进博会窗口下，丹中两国如何拓展海运合作？

魏鸣珂受访表示，对丹麦与中国的经贸合作持乐观态度。丹中两国将在安全、绿色航运、绿色造船和绿色海洋技术等方面继续深入合作。

2024年11月11日

英国财相将表态支持自由贸易向特朗普喊话

里夫斯将利用她在本周发表的演讲，表达她对自由贸易为全世界带来持久好处的信念，向主张保护主义的美国当选总统喊话。

2024年11月11日

德国政府是如何从“三个男人一台戏”到“曲终人散”的

张冬方：无论林德纳原本要求提前选举，还是朔尔茨解雇林德纳，结局殊途同归，那就是联盟政府解体，提前进入选举，德国政治陷入动荡当中。

2024年11月10日

德国总理朔尔茨执政以来为何三度出访印度？

袁杰：德国政府制定“聚焦印度”政策文件，这与德国去风险和降低对中国依赖的目标相关，但德企进入印度不是为了取代中国，而是一种补充。

2024年11月8日

乌克兰官方对特朗普胜选摆出淡定姿态

总统泽连斯基第一时间祝贺特朗普胜选，并希望美国当选总统的“果断领导”在结束俄罗斯侵乌战争方面发挥重要作用。

2024年11月7日

丰田、本田和宝马均面临中国需求下滑

实力最强的跨国车企在竞争激烈的中国市场上也受到了冲击。丰田下调全年销量目标，但维持利润指引不变。

2024年11月7日

挪威是中国汽车先进程度的一个例证

名爵、比亚迪和小鹏等品牌正大举进入挪威的汽车市场，在质量和价格上都具有竞争力。

2024年11月6日

一周世界舆论聚焦：女性选民恐成特朗普大麻烦；朝鲜参与乌战前夜

曹辛：考虑到特朗普在女权问题上的立场，女性选民可能成为决定此次大选结果的关键因素之一；朝鲜部队将介入乌战，韩国的反应也很重要。

2024年11月4日

FT社评：欧洲汽车制造商面临的“完美风暴”

保护主义并非解决之道，欧洲汽车业必须正视通过削减产能和裁员来削减成本的必要性。

2024年11月1日

老牌车企如何面对中国对手的崛起？

市场是不讲情面的技术筛选者，如果转型势在必行，那么拖延只会让你更加落后。

2024年11月1日

Temu可能因打击非法产品不力遭欧盟调查

知情官员称，欧盟可能在未来几天对Temu正式展开调查，调查结果可能导致Temu被处以最高为全球年营业额6%的罚款。

2024年10月31日

比亚迪季度营收首超特斯拉

中国最大电动汽车制造商第三季度营收达到282亿美元，超过特斯拉上周报告的252亿美元，但价格战拖累了其盈利能力。

2024年10月31日

欧元区经济第三季度增长0.4%

这为今年以来增长乏力的该地区带来一个提振。但经济学家警告，数据好于预期的部分原因在于巴黎奥运会等一次性效应。

2024年10月31日

欧盟推进对中国电动汽车最高征收45%关税

此举大幅升级了欧盟与中国之间围绕不公平产业补贴指控的贸易战，在欧盟内部也有深刻分歧。

2024年10月30日

北约：朝军参战威胁欧洲安全

北约秘书长吕特确认朝鲜军队已抵达俄罗斯境内战区。他警告，俄朝军事合作“对印度洋-太平洋和欧洲-大西洋的安全都构成威胁”。

2024年10月29日

大众拟关闭至少三家德国工厂裁员数万人

欧洲最大汽车制造商还计划全员减薪10%，因为其在中国面临激烈竞争，在其他主要市场销售放缓，还需要应对成本高昂的电动汽车转型。

2024年10月29日

一周世界舆论聚焦：朝鲜人民军会在乌克兰一线作战吗？

曹辛：俄罗斯和朝鲜正在利用朝鲜军队向乌克兰出兵一事，向世界宣传自己的力量和不孤立。但朝鲜是否敢在乌克兰一线战场大打出手还需观察。

2024年10月28日

匈牙利高管抨击西方在对待俄罗斯原油问题上“虚伪”

油气公司Mol的首席运营官为该国依赖俄罗斯能源辩护，称有些国家自己也在向土耳其或印度购买“经过重新包装的”俄罗斯燃料。

2024年10月28日

德国企业：泰雷兹与空客合并航天业务将损害竞争

欧洲第三大卫星制造商OHB的掌门人称，如果欧洲两大卫星制造商之间的商谈产生具体提案，他计划向欧盟竞争当局提出担忧。

2024年10月28日

特朗普2.0：欧洲面临的军事威胁

库柏：特朗普有50%的可能性当选，也有50%的可能性放弃对欧洲的保护，这意味着欧洲有25%的可能性面临1945年以来最严重的军事威胁。

2024年10月25日

西方对俄策略一厢情愿

克拉斯杰夫：普京并不急于通过谈判结束乌战。俄罗斯的目标也发生了变化，以分裂北约作为目标之一。美欧领导人需要收回与俄打交道的主动权。

2024年10月25日

欧盟应以数字经济为突破口，缩小与美国的创新差距

桑德布：美国形成了良性循环，而欧盟陷入“中等技术陷阱”。欧盟应采取一致的政策规划，建立覆盖全欧盟的互联数字平台，并应用于各种领域。

2024年10月25日

普京“金砖桥”提议未能引发巨大反响

俄罗斯总统在金砖峰会上推介一套避开美元的国际支付框架，但与会各方并未朝着拟议的支付系统迈出太多实际步伐。

2024年10月25日

每周时事分析：中国能遏制朝鲜赴乌克兰作战吗？

曹辛：对于当前朝鲜事态，如果中国愿意，它能控制局势，至少不会让局势恶化。中国的应对方式显而易见：对俄劝说，对朝鲜则余地更大。

2024年10月24日

大众汽车一名高管被中国驱逐出境

知情人士称，大众汽车中国首席营销官森皮尔在泰国度假返回中国后，被检测出大麻和可卡因阳性。

2024年10月23日

欧盟对华“去风险”，新能源合作何以为继？

报告称中欧在追求能源安全和气候目标上仍有共同的利益，且在清洁能源合作上有着强大的互补性。

2024年10月23日

欧莱雅销售业绩不及预期

在截至9月30日的3个月里，欧莱雅同店销售额增长3.4%，远低于分析师预期的6%。

2024年10月23日

为何中国汽车受到德国人青睐？

袁杰：近三分之二的德国人之所以愿意购买中国汽车，是因为其价格优惠，且质量已可与知名品牌并驾齐驱。

2024年10月23日

IMF：关税上调将拖累世界经济增长

国际货币基金组织在美国大选两周前警告，如果世界贸易受到更高关税的冲击，那将抹掉明年经济产出的0.8%，2026年经济产出的1.3%。

2024年10月23日